Dažu cilvēku tev adresētie vārdi būs grūti izprotami. Tas tevī var radīt diskomforta sajūtu, jo nespēsi visu kontrolēt un paredzēt. Nekļūsti aizdomīgs un nenoslēdzies sevī.
Šodien būsi citu aprūpētājs un aizstāvis. Iespējamas situācijas, kurās sajutīsies nedaudz apvainots, nesaprasts vai aizvainots. Tas liecina par to, ka nedari vai nedzīvo saskaņā ar savu pārliecību.
Darbā būsi fokusēts un šodien jau spēsi darboties vismaz trešajā ātrumā, kas ir izcila kombinācija lielu projektu un radošu plānu gatavošanai. Tikai neiznieko laiku maznozīmīgās lietās un mācies deleģēt pienākumus.
Novērtēsi precīzu informāciju, labu padomu un draudzīgu kritiku. Izstarosi mieru un harmoniju un tā radīsi drošības sajūtu citiem. Neatliec braucienu, sarunu vai tikšanos uz citu laiku. Šīs lietas jānokārto šodien.
Naudas jautājumi veiksmīgi atrisināsies. Iespējami darba komandējumi, kuros iepazīsies ar cilvēkiem, kas nākotnē varētu sagādāt tev kādu siltu vietiņu, tomēr necenties nedabīgi steidzināt notikumus.
Notikumus nevajag steidzināt, pat ja tas rada iekšēju diskomforta sajūtu. Bez liekas kņadas un iedziļinoties dari visu pēc kārtas. Atvēli kādu brīdi klusumam un vienatnei.
Šodien nekādu pārmērību un izvairies no pārpūles. Vislabākais ieteikums ir atpūsties un parūpēties par savu veselību, labo izskatu, radošām nodarbēm vai mazām privātām lietām.
Partnerattiecībās emocijas atdzīvosies un pieņemsies spēkā, pie kam - ļoti jaudīgi. Būsi patīkami iecietīgs pret citu trūkumiem. Domas vedinās uz baļļošanos un tusēšanu, ja ne šodien, tad rīt noteikti.
Šodien kļūsi nesalīdzināmi ātrāks un atvērtāks komunikācijai. Mentālās un arī radošās aktivitātes būs skaidras un konkrētas, bez apziņas aptumšošanas un sevis žēlošanas brīžiem.
Nefokusējies uz materiālam lietām, šodien svarīgi estētiskie un garīgie dzīves aspekti. Necīnies par taisnību kādā jautājumā ar aizsietām acīm, tikai skaidra izpratne par notiekošo var sniegt pozitīvus risinājumus.
Jāsaņemas un jāfokusējas uz galveno. Nevajag uztraukties par nenozīmīgiem sīkumiem, bet redzēt lielo problēmu. Vēlreiz pārdomāsi kāda cilvēka senāk izteiktu piedāvājumu.
Noskaņojies uz miermīlīgu noti. Šodien komforts tavā mājā būs atkarīgs no psiholoģiskās atmosfēras nevis no konkrētām darbībām. Tavi ģimenes locekļi var meklēt tavu finansiālo palīdzību.
Pagājusī vasara Degpunktā komandas prāt ceļu satiksmē iezīmējusi jaunu tendenci ceļu strādniekiem darboties vietās, kur ir augsta bīstamība, turklāt laikos, kad ir intensīva satiksmes kustība. Ceļu strādnieku atrašanās uz šosejām absolūtā nevietā, prasījusi vairākus upurus. Cilvēki palikuši dzīvi, taču sekas ir jūtamas vēl šodien. Un ne tikai fiziski, bet arī juridiski, atskaņas no vasaras radījušas smagas sekas.
Augusta sākumā vēstīts par smagu avāriju uz Jūrmalas šosejas, kur busiņam saduroties ar ceļu strādnieku tehniku smagi cieta divi jauni puiši. Toreiz liecinieki apgalvoja, ka negadījumu netieši izraisījuši tieši remontdarbu veicēji, kuri nekorekti salikuši pagaidu ceļa zīmes.
Neskatoties uz šādiem liecinieku novērojumiem, šonedēļ abi toreiz cietušie puiši saņēmuši ziņas no policijas, ka paši vien būs vainīgi. Mikroautobusa šoferim būs jāatbild par uzbraukumu šķērslim, kuram patiesībā nevajadzēja būt šādā bīstamā vietā.
Puiši ir gatavi tiesāties par savu taisnību, jo cik redzēts, tad Latvijā ceļu strādnieki neatbildot ne par ko. Radusies sajūta, ka drošība viņiem ir pēdējā vietā – galvenais salāpīt bedrīti, sataisīt barjeru, vai apgaismojumu un doties tālāk. Policijā pret abiem avārijas upuriem izturējušies nekorekti – vilcināts laiks un tagad pārsūdzība draud izjukt birokrātijas dēļ.
Tā kā avārijā ceļu strādnieki nav cietuši, viņiem pretenziju pret negadījumā vainoto šoferi nav. Zaudējumus par dzelžiem atlīdzinās OCTA.
Arī satiksmes negadījumu eksperts Oskars Irbītis viennozīmīgi nesaka, ka vainīgs busiņa šoferis. Pēc sākotnējās informācijas tiešām var spriest, ka ne viss ceļa strādnieku rīcībā bija izpildīts korekti. Irbītis norāda, ja puiši, kuri sevi uzskata par cietušajiem nav apmierināti ar policijas lēmumu, ir jāsūdzas pie policijas uzraugiem – prokuratūrā. Jo noteikti pacīnīties par savu taisnību vajag, un lai arī uzbraukums šķērslim nespēlē puišiem par labu, patiešām ir dažas nianses pie kurām var aizķerties, jo izskatās, ka strādnieki kā tautā saka – nohaltūrējuši.
Rietumeiropas prakse rāda, ka šī negadījuma smagās sekas lielā mērā saistāmas ar mūsu ceļu apkalpojošo dienestu nespēju sagādāt pāris tūkstošus vērtas iekārtas, kas būtu glābušas no smagām sekām,” norāda satiksmes eksperts.
Puiši! Paskatieties savu tekstu sižetā. Jūs braucāt aiz fūras, pēc jūsu vārdiem....metrus 10. Kā jūs domājiet, vai pareizu distanci ievērojāt? Šāda distance apgrūtina redzamību. To zin jebkurš pieredzējis autovadītājs. Ļoti daudz avāriju tieši dēļ distances neievērošanas. Neatsaucieties uz likumiem un strādniekiem. Piedodiet, bet, ja jūs brauktu 100 metrus aiz auto, jūs visu laicīgi ieraudzītu... Labu braukšanu vēlot.......autovadītājs ar 30 gadu pieredzi. Sargiet sevi un Dievs arī sargās. Likums te ir nekas......
Pieredze ir laba lieta,arii man ir diezgan liela.Saaku ar mociem,taapeec tagad distancei pieveersu uzmaniibu,bet...100 metru,nu,ja pluusma ir korekta un celsh aatrs un nepiebliiveets,tad jaa,pat vairaak atstaaj,ja vari atlauties.Nesen uz Riiga -Bauska cela,godiigi aiz fuures 50-60 m.distanci ieturot,vienalga smagajam ar piekabi bija mani un vaacu auto prieksaa jaapdzen un jaaiespraucas.Fricis sokaa peectam vispaar gandriiz pa apmali vien brauca.Jaapiebilst,ka bliiva satiksme bija abos virzienos,stulbs risks vairaakiem auto.Tas par drosu distanci,kaa to katraa momentaa izveerteet.Protams,10 m.jau arii nekam neder!
Par cela straadniekiem ,kurs ir redzeejis,kad nelielu darbu veiksanai tiek ieveeroti celu sat.not.noteiktaas normas!!! Loti reti! Nostaajas vinu auto uz brauktuves,ar noraad.ziimi apbraukt no vienas vai otras puses un viss! Piedevaam slaaj al laapstaam u.c. strumentiem,kaa vajaga viniem,skaties,ka nenotriec,jo brauktuve ir tik plata,cik ir.
Tests – nosaki savu pedantisma līmeni! Iespējams, tu jau sen kaitini savus draugus un tuvākos! Pārspīlēta kārtībmīle vai Miss bardaks, to vari noskaidrot šeit.
TOP komentāri
Patiesība
Ari patiesi'ba
Artis
Par cela straadniekiem ,kurs ir redzeejis,kad nelielu darbu veiksanai tiek ieveeroti celu sat.not.noteiktaas normas!!! Loti reti! Nostaajas vinu auto uz brauktuves,ar noraad.ziimi apbraukt no vienas vai otras puses un viss! Piedevaam slaaj al laapstaam u.c. strumentiem,kaa vajaga viniem,skaties,ka nenotriec,jo brauktuve ir tik plata,cik ir.