“Zebra” par Medemciema krustojumu: katru dienu šeit riskē aptuveni 1000 cilvēku

Janvāra izskaņā VAS “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) informēja par šogad plānotajiem remontdarbiem uz valsts autoceļiem, tostarp par plāniem likvidēt kreiso pagriezienu krustojumā pie Medemciema uz Jelgavas šosejas. Kā iepriekš vēstīts, šis pagrieziens ir bēdīgi slavens ar dažādām notikušajām avārijām.

Atpakaļ uz rakstu

9 komentāri

  • Ešs Kečums

    Ešs Kečums

    Ok, atstājiet viņiem tos kreisos pagriezienus. Tikai lai atcerās, ka sasista mašīna vai bēres izmaksās daudz dārgāk nekā benzīns pāris kilometriem.
  • z

    z

    bariņš no mazdārziņu būdelēm, kuras par savām pilīm dēvē, tagad kačās pravas un radīs problēmas cilvēkiem uz valsts nozīmes automaģistrāles...
    gribās dzīvot savā čuhņā, bet izmantot lielpilsētas labumus, braukājiet caur saviem Baložiem... pietiek jau ar vienu šoseju, kuru sabojājuši pāris simti būdeļnieku...
  • Arnis

    Arnis

    vēl jāpiemin tāds fakts, ka pagrieziens no medemciema uz Jelgavu jau būs izveidots, nez kāpēc, laikam jau tāpēc, lai tie kas caur medemciemu tranzītā brauc ārā no Rīgas var turpināt to darīt tik pat izdevīgi.. Un ja tā, tad A7 esošā slodze netiks mainīta, attiecīgi klāt vēl nāks tie kas apbrauks šo līkumu, starp citu visi maršruti virs graudu ielas ar ware turpmāk būs izdevīgāki caur A7, tas nozīmē, ka reāli tiks uzlikta liela papildus slodze A7 un noņemti tie, kas šobrīd caur medemciemu brauca uz ķekavu un atslogoja A7 - sanāk ka kopējās Rīgas plūsmas interesēs tas arī nav izdevīgi.. Tātad katru situāciju LVC risina kā šauru vienību un kopējo bildi nemaz neredz - lūgums varbūt mājaslapā svītrot ārā punktu, ka LVC plāno kopējo satiksmes attīstību un pilnveidošanu, jo šeit jūs pierādāt pretējo...
  • Arnis

    Arnis

    Kā RTU transportbūves institūta direktors teica - gribi kaut ko ātri un truli, paprasi Timrotam viedokli - tas ir kā bez tabu mediju standarts, neiedziļināties, tikai kačāt skatījumus. Man neticās, ka LVC Timrotam par to maksā, man liekās, ka viņš reprezentē tādu pelēko iedzīvotāju, kurš problēmas redz virspusēji, pie tam pēc "horoskopa" acīm redzot auns, jo analītiski domāt nav priekš viņa, ja reiz savu viedokli ir izdomājis, tad visu pagriezīs tā labā, kaut vai tas video materiāls - pārādi 3 min kā mācībnieks nevar izgriezties, tāpat tak redzams, ka neviens tajā laikā nebruauc pa šoseju, nabags mācās ar sajūgu strādāt un triec viņu uz šejieni mācīties sarežģītākus krustojumus. Starp citu statistiku nevar taisīt no 28 izlases gadījumiem, jebkuram, kuram ir augstskolas izglītība to vajadzētu zināt, līdz ar to ar statistiku skaidrot avāriju iemeslus ir nekompetences demonstrācija. Ja nav statistika, tad varbūt var vienkārši negadījumu protokolos atrast laiku iedziļināties. Šeit ir 2 veidu avārijas - retas, bet smagas, ir tās, kurās vainīgie ir gājēji, kas šķerso šoseju (tiem patiesībā ir tunelis, kuru vajag uzlabot apgaismojuma ieslēgšanās ātrumā un izlaist pasažierus pie tuneļa, nevis uz šosejas, kur tantuks ar pārvietošanās traucējumiem nevar nemaz līdz tunelim noiet) un otras ir avārijas, kuras izraisa situācijas, kad pirmā joslā pa šoseju kāds brauc uz 70kmh, kuru sānu ceļa mašīna redz un pieņem lēmumu, ka var pirms viņas paspēt izbraukt, bet otrā joslā, ir vēl viena mašīna, kura ir aklajā zonā aiz pirmās mašīnas un brauc uz 110kmh un iekšā sēž kāds Timrota sargājamais auns. Iznākumi ir dažādi, gan tādi, ka ši 110kmh mašīna izvairoties notriec kaut ko citu, gan tieši ieskrien šķērsotājā - kurš šeit ir "Timrota nevainīgais"?? Un visu šo otro kategoriju atrisina fotoradars. Ja mašīnas ievēros ātrumu un tas joslās neatšķirsies + gājēji ies pa tuneli, tad problēmu šeit nebūs. Iedzīvotāji ir pret 170K (līgumā ir 5% virsizmaksas, kuras Igate nekautrēsies izmantot) tērēšanu kaut kāda pusrisinājuma radīšanā, kurš mums ilgtermiņā izmaksās daudzkārt vairāk kā valsts iestādēm izbūvēt normālu divlīmeņu krustojumu, turklāt LVC neiztērējot tagad naudu muļķībām, ja 1/5 daļu jau ir ielikuši budžetā.. Un vēl Timrot tev prersonīgi - vecīt skaiti tu tā kā pirmklasnieks, dumš zābaks, vai mašīnas iedzīvotājiem dala pa velti kaut kur, jeb ir tomēr amortizācija un citi izdevumi?? Salīdzini labāk tad pilna servisa nomas mašīnas 1 kmh cenu. Man varbūt tagad nav ekonomiskākā mašīna pasaulē, bet iepriekš bija škoda oktavija, kura uz 100kmh ēda 3.4l degvielas uz šāda ceļa, bet zini ko - man 1 kmh pilna servisa nomā šai mašīnai izmaksāja 0.3eur, jo draudziņ uz degvielas kannas nevar uzkāpt un uz darbu aizbraukt muļķīt!!! Ja man dienā vidēji ģimenei ar 2 mašīnām sanāk 3x šis līkums, tad mēnesī tie ir 194 eur, stiepies kā gribi, bet reāli sieva ved bērnus uz bērnu dārzu 2x dienā, brauc uz veikaliem, es braucu uz darbu, arī pēc darba sanāk šad tad uz Rīgu braukt un šis 3x dienā aprēķins ir pat absalūti cenšoties nenonākt kā pārspīlētājs.
    Un vēl draudziņ izstāsti kā tas tā nākās, ka Reno video izgriezi vismaigākos momentus (facebookā medemciema protesta lapā ir pilnais video) - lai Tev būtu taisnība?? reālis disrespect, tu esi lēta balamute, turklāt melis. Starp citu ja jau mēs tikai 1000 un tur esot 27000, tad kāpēc mums jāpārmaksā dēļ tiem 27000?? kāpēc tad drošības vārdā visi nevar sadalīt izdevumus un stāties pie luksafora, kas nebūs tāds zāģis nevienam, jo tā ir tikai viena apstāšanās, turklāt ne vairāk kā 30% plūsmas, kuri uzraisies uz parastā luksafora, jeb 15% plūsmas, ja atrastos nauda gudrajam luksaforam ar kamerām...
  • Dace

    Dace

    Līdz šim likās, ka Timrots kompetents cilcēks auto jautājumos, bet kļūdījos, kā arī ar matemātiku cilvēkam švaki. Tikai degvielai sanāk aptuveni 30 eiro mēnesī, bet netiek pieminēta amortizācija. Vai tad par to nav jāmaksā cilvēkiem. Cilvēki, iegādājoties īpašumu Medemciemā, paļāvās uz esošo infrastruktūru, cerot uz uzlabojumu, bet saņēma pretī, braucienu uz mājām + 8 km. Tas nav normāli!!!! Ja vēl būtu normāla infrastruktūra caur Baložiem, bet tur vispār no rīta un vakaros nav iespējams izbraukt cauri - tādi sastrēgumi.
  • Artjoms.

    Artjoms.

    Nu ko darīt, ja būs pieņemts nepopulārs risinājums, būs jāorganizē cilvēku grupa, kura bildēs visu padarīto ko darīs ceļinieki un pārbaudīs visas tāmes.
    Veiks mērījumus, aprēķinus un salīdzinās ar tāmi katru sīkumu - cik daudz kg tiek izmantotas šķembas un cik cm biezs tiek uzklāts asfalta segums.
  • Ego

    Ego

    Kā var tā pateikt, ka " tur taču nekā nav"?! Tur DZĪVO CILVĒKI !!!
  • Lolita Liepa

    Lolita Liepa

    Jā,lasot šīs rindas tiešām pat neticās ka tas ir no Timrota puses! Un kāda demagoģija,nezinot par ciemu neko! Kas mums nav???? Ak skolas nav,bērnu dārza pie paša deguna?! Jājautā,vai tas būtu vajadzīgs,ja skolas bērnu dārzi ir Baložos,blakus Rīgai Ziepniekalnā,Jaunolainē,Olainē?! Un mūsu bērnus uz skolām ved novada autobuss! Veikals ir,un labs vietējais,3 minūšu brauciens un visi lielie marketi, veikali ir no visām pusēm!!! Nu bezkaunīgi meli,ka te dzīvo tikai čupiņa ļaudis! Mums te ir pieci lieli kooperatīvi,katrā pa 500-800 biedriem! Jau tik daudz uzceltu jaunu māju,kurās dzīvo ģimenes jau pat trijās paaudzēs! Un ceļās ar vien vēl klāt,jo bēg visi no Rīgas. šeit ir dzīvot gan mierīgāk,gan veselīgāk,mums ir savi bērnu laukumi,āras trenažieru laukums,var spēlēt volejbolu,basketbolu.atpūtas vietas! Timrota zināšanai,pie mums pat brauc 2 x dienā Olaines pašvaldības policija,kas pieskata kārtību! Pie mums Olaines novads taisa bērniem vasarā pasākumus! Un tas tikai čupiņai Cilvēku! Atbraucat un apskataties pats savām acīm! Uzrakstat man,es jūs izvadāšu pa visu Medemciemu,uztaisīsim ekskursiju,paskataties cik mūs te ir īstenībā! Un jājautā,cik jums samaksāts par šo rakstu?! Un diemžēl arī es vairs neesmu par jums labās domās! Un visbeidzot par to kreiso pagriezienu,neviens taču nav pret izmaiņām,bet mēs par saprātīgām izmaiņām. Dārgi un neapdomīgi visiem braukāt apkārt tos 8 km,arī laika ziņā tās ir vismaz 7 minutes! Vai jūs tur apmaksātie demagogi esat ņēmuši vērā to,kas var notikties pa 7 minūtēm ar slimnieku,kam ātrā palīdzība nespēs laikā sniegt palīdzību! Vai par to,kas notiks ugungrēka gadījumā,kad katra sekunde dārga! Nu jā,bet jums jau te nav jādzīvo un kā saka-,ne mana cūka,ne mana druva! Man maksā,es gudri dziedu!
  • Dzintra Freimane - Ozoliņa

    Dzintra Freimane - Ozoliņa

    Cienījamais P. Timrota kungs....es patiešām biju par Jums labākās domās un ar interesi skatījos Jūsu veidotos raidījumus , bet šoreiz tik ļoti Jūsos vīlos...kā var paziņot tik melīgu informāciju par Medemciema iedzīvotājiem,ka tur dzīvo tikai kaut kādu mazdārziņu īpašnieki...mūsu ir vairāki tūkstoši patstāvīgo iedzīvotāju....un esam tāds pats ciemats ,kā visi citi Olaines novada ciemati un ja mums nav izbūvēta infrastruktūra-veikali,skolas u. tt....mēs pie tā neesam vainīgi,un neesam arī vainīgi par valstiski nesakārtoto kooperatīvu sistēmu,kuru tu pat gribēdams nevari likvidēt...Mēs Medemciema iedzīvotāji ļoti labi saprotam par krustojuma ar Jelgavas šoseju bīstamību,bet piedāvātais risinājums bez iespējas apgriezties pēc 800m-100m Rīgas virzienā šķiet arī nepieņemas.Piedāvātais variants pār viaduktu ir vēl daudz bīstamāks par esošo situāciju,jo tur ir ļoti īss posms kur var samainīties joslām...un veidosies nākamais melnais punkts..par kuru tad Jūs atkal varēsiet ļoti azartiski stāstīt citos raidījumos...un diezgan ciniski cilvēkus sadalīt- no mazdārziņiem un lielpilsētas. Varbūt derētu vairāk izpētīt situāciju pirms izteikt dziļi aizvainojošus komentārus. Mūsu Medemciema ceļu izmanto tranzītā Baložu un citu rajonu iedzīvotāji un braucēju ir ļoti daudz....tā nav neapmierinātu dārzkopju saujiņa..Mēs esam tādi paši nodokļu maksātāji kā Jūs un visi citi..un dzīvojam arī šai pašā valstī Latvijā.

Pievienot komentāru

Lūdzu, ievēro portāla lietošanas noteikumus. Nepiemēroti komentāri tiks dzēsti, bet to autoriem – komentēšanas iespēja liegta!